НОВЫЕ
-
Статьи
Покупаем Exeed VX: три экрана, семь режимов вождения и 23 динамика
Как и положено флагману модельной линейки премиального бренда, Exeed VX воплотил в себе все достижения и передовые разработки производителя. Сегодня…
Подробнее » -
Статьи
Советский иммобилайзер для карбюраторных автомобилей: каким он был и как работал
Многие привыкли, что иммобилайзер – это противоугонное устройство для инжекторных машин, которое никак не ассоциируется с советскими карбюраторными Жигулями, Москвичами…
Подробнее » -
Статьи
Замкнутый круг и лужа под машиной: как работает масляный насос и почему он выходит из строя
Без моторного масла ездить нельзя – это знают все. А вот про масляный насос, который позволяет ему выполнять свои задачи,…
Подробнее » -
Тест-драйвы
Последняя честная: опыт владения Subaru Impreza WRX STi II
С каждым годом количество живых спорткаров Subaru ранних поколений уменьшается. А именно их многие ценят за в хорошем смысле «примитивизм»…
Подробнее » -
Тест-драйвы
Классический автомат и жыпылыктаган: первый тест-драйв полноприводного Jetour Dashing AWD
До сих пор Dashing предлагался на российском рынке лишь в типично китайской спецификации – с роботом и передним приводом. Что,…
Подробнее » -
Тест-драйвы
Умилительная старомодность и кнопки на пользу эргономике: первый тест-драйв Hongqi HQ9
HQ9 – первый минивэн в истории Hongqi, хотя в 1980-х марка выпускала микроавтобус CA630. «Девятка», конечно, совсем другое дело –…
Подробнее »
